Probleme tehnice, sfaturi, idei

[adrian17071979]

@Sailor Man- placutele de frana sunt uzate pe fata .
Insa martorul ABS nu este aprins , doar martorul ASC+T este aprins dupa efectuarea reglajului franei de mana de la maneta interioara.
Referitor la ulei , da, am scos doar 4,5 litri de ulei din baie si cantitatea normala este de 6,5 litri , asadar , nu orice ulei este bun pt astfel de motor .
Acceasi problema a intampinat si un coleg de servici care are Skoda Octavia 1,6 benzina si culmea tot Mobil1 are in motor.

[THUNDER77]

Vrei sa iti zic o faza tare ? Cand am luat Citroen-ul proprietarul masinii bagase tot Mobil 1 in motor si cand am luat-o eu de la el nu avea decat 500-600 de km parcursi de la schimbul de ulei . La cateva luni de mers , dupa ce am luat-o eu , m-am trezit ca mi se aprindeau becurile din bord becurile ca la pomul de Craciun , la frana brusca si la intrarea pe virajele mai stranse . M-am interesat pe ici pe colo si mi s-a recomandat sa verific nivelul uleiului , ceea ce am si facut . Surpriza surprinzatoare : joja mai avea un pic si ruginea , ca de ulei pe ea nici vorba , unde s-o fi dus ditamai cantitatea de ulei ( peste 5 l ) numai Dumnezeu stie , ca eu unul n-am nici cea mai mica banuiala......Drept urmare , avand in vedere cele constatate ,le-am trimis un gand de bine celor de la M 1 ( cu trimitere la mame si religie ) si am schimbat uleiul , mergand de data aceasta pe "sfatul" dat de sticker-ul aflat pe tragger-ul masinii , mai precis am bagat ulei TOTAL QUARTZ cu 10 W 40 , care este totodata uleiul recomandat de producatorul Citroen pentru masinile sale . Rezultatul este ca de atunci fac schimbul de ulei intocmai cum scrie la carte , pierderea fiind minima , cateva sute de grame , ceea ce e foarte in regula pentru uzura motorului meu raportat la vechime si kilometri . Nu stiu ce ulei recomanda producatorul pentru masina ta insa , daca nu e Mobil 1 , baga in motor ce zice fabricantul si vezi dupa aceea ce se intampla . Bafta !

[SAILOR MAN]

@ Adrian - din ce stiu ASC-ul ala lucreaza in 2 faze : prima franeaza rotile spate ceva de genul ABS atunci cand "crede" ca masina derapeaza ... , si a2a faza , daca insista deraparea , taie din alimentarea motorului lasand-ul fara vlaga. Si cand face asta deabia atunci iti aprinde martorul in bord. Banuiesc ca daca ai aprins beculetu buclucas , motorul merge bine .
Te-am intrebat de ABS , pentru ca stiam ca sunt legate ca sisteme , unul fata de altul. Incearca sa mai slabesti totusi putin frana de mana , ma gandesc ca ASC-ul sesiseaza vreun dezechilibrul dintre roti .
Asta iarna , te-ai dat cu masina pe zapada ???

[Geo]

Dupa ziua de azi, a devenit evident ca am o problema..treaba sta in felul urmator:
Anul trecut cand am montat arcurile sport pentru prima data in versiune stoc, totul era foarte bine, nu batea nimic..intr o zi s a surpat soseaua sub mine in km 4-5 si am cam luat groapa cu roata din dreapta..de atunci am un scartait cand merg pe drumuri cu denivilari si o mica bataie ca si cum ar lovi undeva cand demarez sau la frana...am demontat tot sa vad care e treaba, era arcul sarit din taler, l am repozitionat si sunetu s a diminuat da n a disparut si e exact acelasi sunet pe care il am si acum...am taiat arcurile, amortizoarele erau prea lungi, se misca si arcu, da aveam si scartaitu...am scurtat amortizoarele, le am montat, arcu nu se mai misca da am aceasi bataie...cu arcurile stoc iarna, nu are pic de bataie si nici un scartait...cu 3 tipuri de amortizoare a ramas acelasi lucru...cu arcu sport si stoc si taiat, acelasi lucru..ma gandesc sa nu fie o bucsa terminata...ce ziceti? stiu ca am elevator la munca si pot sa o urc sa vad ce e, da dupa cum am zis la intalnire saptamana e foarte plina si nu cred ca reusesc si poate aveti vreo idee si o rezolv acasa..repet, scartaie doar la viteza mica pe drumuri denivelate, gen piatra cubica, nu cand iau o denivelare in drum

[DeLuXe]

Te-ai intrebat vreodata de ce am bagat eu acel furtun pe prima spira dupa ce am taiat arcu? zi domnu inginer ... mai sti cum se face transferul fortei elastice intr-o elicoidala? si gandeste si de ce pun intrebarea asta ...

si poate dai drumu si la bucsile alea

[Geo]

Gata, am inteles..dau in weekend pe la yrman, il invadez si fac si bucsile..si o sa fac si cu furtunu cand am timp..sper sa fie aia

[PWR]

Eu vreau sa demontez bordul(luna care vine acum in Iunie) si sa imi pun foi de insonorizant in spate, cine ma ajuta sa imi demontez si eu bordul, desfac eu tot doar sa imi spune-ti ce sa fac, adica doar sa stea langa mine si sa ma ghideze unul din voi care a mai dat jos?

[DeLuXe]

Vi cu propunerea cu o saptamana inainte si facem. Eu cu geo am dat jos.

[Geo]

Exact

[Christnacht]

O sa vreau si eu leduri plafoniera si butonul ala albastru ars de la geamuri spate A si uitasem vreau ledurile alea de pe consola sa lumineze calumea albastru ca imi lumineaza doar un punct acolo atat. M-am hotarat nu mai fac toata consola rosie nu de alta dar nu prea suport culoarea rosie.
Zilele astea sa vad si cu pompa servo daca intreadevar trebuie schimbata, ma mai consult cu inca un mecanic sa vedem ce zice si el. Poate o sa-i schimb uleiul, sa i fac aerisirea si oi vedea mai departe. Daca totul e ok inseamna ca e bine

Si sambata intra licuriciul la polishat + tapiserie curatata asta de incheiere

[Geo]

Adica noi suntem niste dobitoci sau cum? Intotdeauna ai facut la fel...consulta te cu cine vrei, al dracu care mai face ceva la masina ta ...ti o faci unde vrei da la mine sa nu mai apelezi...

[Christnacht]

Stai mai nebunule ca nu te-a facut nimeni idiot ce ai ? Aud 70 000 de vorbe unu ba ca trebuie sa bolboroseasca uleiul in borcan cand misc de volan altu ca nu trebuie. Tu daca ai fi in locul meu ce ai face cand ai auzi 100 de vorbe ? Pun pariu ca daca ma duc la 100 mecanici imi spun toti lucruri diferite in cine sa am incredere ?

Geo nu te supara dar nu am zis nimic de tine din contra iti multumesc ca m-ai ajutat dar la faza cu pompa sunt rezervat, trebuie sa sap nu sa arunc asa banii pe fereastra ca 100 % e pompa de vina. Pana sa am incredere intr-un mecanic pai trebuie sa-mi demonstreze sa mi arate, explice. Poate este vreun furtun fisurat scapa aer pe undeva ... pai pana la pompa mai intai trebuiesc verificate astea marunte.

[Geo]

Bai inginerule, invata sa ti faci verificarile de rutina si sa stii cum functioneaza pompa aia inainte sa zici ca sa verifici chestii marunte..nu tre sa ti arate nimeni, trebuia sa stii...ce inseamna asta? ti am zis clar, asteapta pana schimbi distributia, atunci cand se dau jos se vede clar daca e ceva la servo si nu desfaci de o mie de ori..asa te duci la toti sa ti ia bani, sa demonteze degeaba..ia o logic , ca d aia ai facut scoala si o sa vezi si tu care e treaba reala, ca doar nu esti cofetar, da o incolo de treaba..te duci la o mie de mecanici sa te vrajeasca toti parca ai facut dreptu' .. ma doare undeva de ce a zis mecanicu de la noi, eu ti am zis sa nu ti bati capu atata si sa astepti momentu reviziei...da mereu vrei sa faci invers.

[SAILOR MAN]

CIC - la tine nu cred ca e vreo fisura pe instalatie . Daca e asa ... sigur iti curgea ulei pe acolo . Si cum uleiul de servo nu are vascozitate mare ... observai imediat treaba asta .
Eu zic sa o pui pe un test , banuiesc ca sonda aia pe care ai vazut-o ieri acolo jos , aia trimite informatii referitor la presiunea din sistem. Faci comparatie cu a ta , si o alta masina , care nu are problema asta . Pe urma te apuci de investigat , posibil ca in caseta sa ai ceva o-ringuri uzate . Totul e posibil .
Chestia e ca daca n-o duci la specialist , ai sa umbli ca albina din floare in floare , prin fel de fel de sevice-uri , si de aici si 10000 de pareri , mai mult sau mai putin avizate.

[Geo]

Vezi cum te sui in masina, intre scaun si volan e un tacanit..il observi cand te uiti drept in oglinda din centru las o mah ca n are nimic, incepi iar cu paranoia acuma serios...tu tot vopsesti piese la ea, polish, sa fie impecabila si cand e ceva pe partea mecanica nu stii cum s o dai ca e scump...la cati bani ai bagat in vopsea, pana acu puneai tot la punct..era zgariata da mergea brici
PS: vezi ca lumea vine obosita si nervoasa de la munca seara de obicei si de fiecare data postezi prostii, si nu te inveti..intreaba la intalnire cand e lumea relaxata si calma..atunci nu zici nimic..normal ca te iau toti la cocean.