Anunț

Adună
Nici un anunț încă.

Cheie lunga 7-8 secunde

Adună
X
 
  • Filtrează
  • Ora
  • Arată
Curăță tot
postări noi

  • #16
    da da tre so fac cad se raceste motoru de tot,ca acum e inca cald.Si pana se raceste ii trebuie multe ore banuiesc nu?

    Comentariu


    • #17
      Las-o cel mult 2 ore cu capota deschisa
      Acum nu stiu daca prin simpla decuplare a sondei vei afla problema, de obicei asta se face pe tester fiind varianta cea mai sigura.
      Mai bine mergi si fa-i o diagnoza!
      In progress 1st 206+

      Comentariu


      • #18
        daca ii scot borna la baterie pt sa zicem 30 min-1h ca sa se reseteze valorile stocate in ECU,dupa care sa deconectez sonda lambda iar o functiona?AM mai citit si pe alte forumuri ca resetarea ECu se face prin scoaterea bornei pt un interval de timp

        Comentariu


        • #19
          E o solutie si aceasta ... din ce stiu la opel se scoate borna de - si se lasa 5-10 min asa. Apoi montezi borna si incepe asa numitul "program de invatare" al ECU care se reseteaza si invata noii parametrii ai masinii cum ar fii combustibil - temperatura - turatii etc. Am auzit si eu cateva variante ca dupa ce resetezi ECU trebuie sa iesi cu masina la drum sa o rulezi putin, incalzesti motorul si apoi o urci treptat in ture sa vezi cum se comporta.
          Merita sa incerci si tu lucrul asta !
          In progress 1st 206+

          Comentariu


          • #20
            deci scot borna de minus si nu cea de plus.Dar ma gandesc ca nu trebuie sa fac prostia asta cu masina pornita ca stric calc principal nu?

            Comentariu


            • #21
              Da normal! Motorul sa fie oprit, lasi 5-10-15 min borna scoasa, cum consideri si faci ce ti-am zis mai sus.
              In progress 1st 206+

              Comentariu


              • #22
                Am facut exact ce mi-ai zis am scos borna de minus am lasat-o 15 min sa se reseteze ECU,am scos si sonda lambda,si dupa ce i-am dat cheie pe benzina a pornit brici in mai putin de 1 secunda ,am mers vreo 40 km nu s-a mai aprins martoru in bord deloc,iar la plecarile dupa loc nu mai dardaie deloc.Doamne nu-mi vine sa cred cat de frumos poate sa mearga masina fara sonda conectata.Dar sunt uimit pt ca sonda o am de 3 ani a fost noua si nu am mai mult de 30000 km cu ea.Bine ca nu am pus GM cum avea ea pe original.Dar totusi o sonda lambda daca nu ma insel nu ar trebui sa tina 50.000-100.000 km?

                Dar acum fara sonda conectata imi creste consumul si la benzina si la gaz nu?
                Am facut si testul agrafa si mi-a dat codul 13

                Comentariu


                • #23
                  azi am facut fix 100 km pe gaz cu sonda lambda deconectata.Toate bune si frumoase,masina merge parca mai silentioasa decat pe benzina,sau poate doar mi se pare.Dupa 100 km iar s-a aprins martorul in bord repet cu sonda scoasa.Ce nu i-o mai fi convenind ca ma disperaaaaa :|

                  Comentariu


                  • #24
                    am gasit pe net acest articol despre tot lantu asta vicios cu"check engine". Personal ii urasc pe cei de la General Motors cu toate ca sunt constient ca sunt cei mai tari
                    Cred ca doar inginerii de acolo de la GM stiu care-i faza cu acest check engine.In multe serviceuri,chiar si la reprezentanta Opel mi-au zis ca modelu de masina vectra A 92 e prea veche si ca nu exsista un tester pentru ea sa poata comunica ca la masinile dupa 1996.C'est la vie.....

                    TOMCO

                    Comentariu


                    • #25
                      Nu stiu ce sa zic e delicata problema ta ... incearca sa gasesti un mecanic priceput, altceva nu te mai pot sfatui ... rog pe colegii mei sa-ti dea o mana de ajutor daca e cineva care cunoaste vreo solutie/sugestie
                      In progress 1st 206+

                      Comentariu


                      • #26
                        Ce ma uimeste pe mine e faptul ca: asa de"in urma suntem" fata de straini?Zic asta pt ca aceste masini au 20 ani si noi suntem in 2012 si tot nu le intelegem constructia lor de acum 20 ani .In sensu ca nu au reusit si romanasii nostrii sa faca un tester sa sti ce le pui pe tester ca astea mai noi si gata.Ne chinuim si bajbaim cu tot felul de teste agrafa care tot nu te ajuta 100%
                        Multi oamei s-au suparat pe mine,si la multi ingineri ca le-am zis ca un inginer german,olandez e mult mai pregatit ca un roman.Nu mai destept ci doar mai pregatit si mai silitor la locu de munca.SI imi mentin aceasta parere chiar daca s-au suparat pe mine dar din pacate asta-i purul adevar

                        Comentariu


                        • #27
                          Pana nu o pui pe tester si stergi eroarea,becul va sta aprins ever...ai nevoie de o interfata si soft Opel Scanner CAN, varianta originala advanced USB...si spunele cand ii vezi pe mecanicii aia de la opel unde ai fost tu,la reprezentanta,ca sunt mega afoni pentru ca softul suporta majoritatea sistemelor electronice instalate in masinile Opel fabricate intre 1987-2008.

                          Alfista fino alla morte! Il cuore ha sempre ragione!

                          sigpic

                          Comentariu


                          • #28
                            Deci exsista interfata si pt vectra A 1992? N-am stiut

                            Comentariu


                            • #29
                              Vezi AICI sau cauta pe net ca era ceva la un pret mai mic,o clona in jur de 200 de lei Opel-Scanner 1.0.1.69 USB ,o interfata specializata pentru diagnoza computerizata a tuturor modelelor de Opel fabricate intre anii 1987 si 2006.
                              Modelele suportate:
                              - Agila (1998-2006)
                              - Ascona (1987-1989)
                              - Astra-F (1992-2000)
                              - Astra-G (1998-2006)
                              - Calibra (1990-1997)
                              - Corsa-A/Combo (1987-1993)
                              - Corsa-B/Vito (1993-2000)
                              - Corsa-C (2001-2006)
                              - Frontera-A (1992-1999)
                              - Frontera-B (1999-2005)
                              - Kadett-E (1987-1991)
                              - Meriva (2003-2006)
                              - Omega-A (1987-1994)
                              - Omega-B (1994-2003)
                              - Senator-B (1987-1993)
                              - Sintra (1997-2000)
                              - Tigra A (1995-2000)
                              - Tigra B (2005-2006)
                              - Vectra-A (1989-1995)
                              - Vectra-B (1996-2001)
                              - Zafira (1999-2005)
                              Alfista fino alla morte! Il cuore ha sempre ragione!

                              sigpic

                              Comentariu


                              • #30
                                mersi mult omu,sunt uimit pt ca nici cei de pe forumul opel nu stiu ce sa zica

                                Comentariu

                                Procesare...
                                X