Acum cateva zile mi-am instalat GPl pe un vectra A din 1992 cu motor 1,6i.Dar dupa ce mi-a instalat GPL masina mea se comporta ciudat in sensul ca porneste foarte greu pe benzina cheie lunga de 7-8 secunde pe benzina.Acest lucru il face doar la prima cheie ca dupa ce se incalzeste motorul porneste normal si pe benzina si pe gaz.E posibil sa fie de la pompa de benzina care sta sa pice,sonda lambda sau pur si simplu baterie slaba?Care sa fie buba?Cine ma poate ajuta?
Anunț
Adună
Nici un anunț încă.
Cheie lunga 7-8 secunde
Adună
X
-
Ti-am mai scris si pe celalalt subiect deschis.
Porneste masina , trece pe Gpl si apoi asculta sub bancheta daca pompa merge in timp ce motorul functioneaza pe Gpl.
A doua rezolvare ar fi fisele si bobina de inductie.
A treia ar fi injectoarele.
A patra sonda lambda ( aici nu stiu sigur dar te poate ajuta Geo cu un sfat , deoarece nu sunt sigur daca ar porni greu din cauza acesteia ).
-
Cu timpul se arde , mai ales daca nu ai benzina in rezervor peste rosu , adica minim 12 litri de benzina.
Daca iti merge si pe Gpl pompa de benzina inseamna ca nu iti inchid bine injectoarele si rezolvarea este o piesa ( nu imi vine acum in minte cum se cheama ) care sa iti taie alimentarea curentului in pompa de benzina cand treci pe Gpl.
Comentariu
-
Uitate la galeria de admisie unde vine furtunul care se imbina in galerie.
De obicei , cand se monteaza instalatia de Gpl , unii mecanici pun o piesa de plastic sa optureze aerul .
Daca ai asemenea piesa montata , o desfaci apoi pornesti pe benzina sa vezi daca mai dai la automat atat de mult timp.
Comentariu
-
azi am mai patit o chestie nasoala la masina.Azi dimineata cam pe la ora 7.45 am dat cheie pe benzina,si ciudat a pornit dupa care s-a oprit brusc ,i-am dat iar cheie si a inceput sa dardaie(tremure) dupa care s-a oprit iar.I-am dat iarasi cheie dupa care s-a turat singura la 3000-4000 ture si a facut ca un avion pentru circa 4-5 secunde dupa care si-a revenit.Ce naiba o fi avand ca ma dispera.Si cand plec dupa loc de la semafor cateodata dardaie cu totu.
Comentariu
-
Hmm ... suna a alimentare incorecta, sa inteleg ca pe gaz tremura la plecarile de pe loc nu !? La pornire verifica daca ai suficienta benzina in rezervor, sa ai mereu vreo 10 l ca sa nu-ti vina impuritatile de pe fundul rezervorului si sa-ti afecteze pornirea. In ceea ce priveste dardaitul la plecare de pe loc cred ca tine de reglarea debitului de gaz, mergi la cel care ti-a montat instalatie si fa o verificare + reglaj!
In progress 1st 206+
Comentariu
-
pai de la ei vin si mi-au zis ca mi-au reglat-o cum trebuie.Ideea este ca doar la primele porniri face urat.Dar dupa aia isi revine merge bine.Doar cand mai plec de la semafor dardaie ca naiba dar nu mereu..Mi-e teama ca urmeaza sa pice sonda lambda,aprinderea din delcou,ca pe astea nu le-am mai schimbat de ani buni.
Dar explicati-mi si mie un aspect e normal sa se aprinda martorul galben pe gaz MAI MULT,decat daca merg pe benzina?Ca sunt in dilema.Adica ma gandesc ca daca acel martor depisteaza acele noxe ca nu sunt in regula cand comut pe gaz,de ce atunci cand comut pe benzina se aprinde mai rar.Ce pe benzina nu tot noxe sunt si acolo.Si din cate stiu benzina are noxele de poluare mai mari decat gazu nu?
Comentariu
-
Teoretic benzina polueaza mai mult decat gazul dar, in functie de reglaje aceasta balanta se poate inclina ... de exemplu cunosc cazuri in care masini pe gpl au debitul la gaz marit si cand depasesti zici ca ai trecut pe langa o cisterna de gaz
! Per total gazul polueaza mai putin si nu ar trebui sa te ingrijoreze martorul acela daca totul zici ca e reglat corect.
Din spusele tale cred ca problemele se rezuma totusi la sonda lambda de care te si temi, probabil ea iti afecteaza bunul mers al masinii. Mai multe nu-ti pot spune ...In progress 1st 206+
Comentariu




Comentariu