Loganul cu care ma mandresc CJ 47 MRM

[Fast&Furious]

Cine ma poate ajuta cu ori ce sfaturi despre Torque, astept sa posteze aici.Multumesc.

[Fast&Furious]

Asa arata masina la finele anului 2014
DACIA LOGAN CJ 47 MRM - 100+ Cp
Prezentare exterior:
Kit exterior complet(bara fata/ spate+praguri+pasaje aripi fata/spate mai pronuntate - by ProStreet Tuning)
-Eleron(by Pilot)
-Jante KERSCHER NEW STAR 17" 8,5J ET 13 CU 9,5J ET 10
MODULARE DIN 3 PIESE cu cauciucuri 205/45/17
-Faruri cu angel ayes(Originale customizate cu Lupa si Bixenon),
-Stopuri cu leduri(StreetStorm),
-Iluminare cu leduri la numarul de inmatriculare spate;
-Oglinzi laterale de MCV cu modul semnalizare in sticla oglinzii.
Prezentare interior:
-Stalpi interiori fata imbracati in piele neagra.
-Schimbat lumini in bord cu ajutorul foliilor tip plasma de culoare rosu cu albastru.
-Schimbat lumini consola centrala rosu cu albastru.
-Inele ceasuri Duster.
-Plafoniera cu module cu leduri albastre.
-Lumini rosii sub pedalier.
-Inele aeratoare rosii.
-Consola centrala PH2 Prestige.
-Grila custom schimbator viteza.
-Pedale SPARCO
-Suport de ochelari original Dacia.
-Scaune fata incalzite.
-Ceas de Boost(RaidHp) pentru monitorizarea presiunii in turbina, montat pe stalpul din stanga fata.
Prezentare performante:
-Motorul a beneficiat de o resoftare Stage 2 la DimSport in urma careia s-au inbunatatit performantele astfele la 160Nm initial am ajuns la un cuplu motor de 195Nm si de la 68 Cp initial am ajuns la 98 Cp la motor. Motorul functioneaza la o presiune de 1.2bar, presiune monitorizata de un ceas de boost de la RaidHp.
Update turbo cu o turbina Mitsubishi Custom care rezista pana la 2.2 bari.
-Intercooler after market+traseu inox pentru intercooler.
-Filtru de aer sport in carcasa originala de la K&N cu ajutorul caruia motorul urca mai repede in ture.
-Turbotimer Apexi pentru protectia turbinei.
-Frane fata- discuri ventilate si perforate Zimmermann asociate cu placute de frana Ferodo Premier.
-Evacuare completa fara catalizator Stg+Dr.cu diam 50 mm.
-Suspensia sport KW reglabila pe inaltime
Prezentare audio/video:
-DVD 2 DIN cu Android cu diagonala de 7 inch + touch screen + Bluetooth + Internet
-2 parasolare cu display de 9 inch si oglinda retrovizoare cu display de 7 inch.
-Difuzoare fata/spate JVC de 55 watt ........................
......................In 2015 o sa urmeze un soft custom pe Dyno pentru corelarea cu update-ul turbinei si modificarea interiorului..........................

[PWR]

Un pret estimativ pentru modificarea la turbina? adica inlocuirea ei + flansa custom?

[Fast&Furious]

Turbina are si interiorul custom, nu doar flansa de prindere.Nu pot sa-ti spun pret pentru montaj deoarece eu impreuna cu un prieten am montat turbina.

[PWR]

Se schimba greu turbina, adica ma refer la demontat/montat?
Trebuie sa ai rampa/elevator sau nu e nevoie?

[Fast&Furious]

Pregatiri............

[Fast&Furious]

Work in progres..............o fi bine...............o fi rau..............

[PWR]

Ai 120CP acum? Scoși din noua turbina + intercooler?
Resoftare nu ai?

[Fast&Furious]

+soft, 120 Cp la roata la volanta este cam cu 20% mai mult.............vedem ce o sa confirme Dyno..................

[PWR]

Cum se comporta masina cu cei 120CP, merge bine turbina, poti da niste detalii?