Logan 1.5 dCI B 83 DSL the new guy !

[DSL]

DSL, ai mai facut ceva pe la masina ? Sau ai luat o pauza cu sarbatorile?

Nu am luat pauza, dar am inceput lucrul la motor. cateva poze mai noi. Angeleyes-urile, nu sunt pe led, ci CCCFL (neon)

[speed]

Felicitari pentru ce ai realizat si spor la modificari.

[PWR]

Am vazut ca ai pus niste poze de la motor, explica si tu ce reprezinta, ce e modificat?

[SAILOR MAN]

Din ce vad eu in a2a poza , e un radiator mic acolo. Sunt curios, care-i rolul lui ?
Dac ar fi sa fac o mica deductie , pare sa raceasca motorina, inainte de a intra in pompa de injectie .....asa sa fie oare ?
L.E. - fa te rog o poza mai in detaliu la far . Sa vada si ochiu nostru cum se prezinta acolo .

[DSL]

Da, ai mare dreptate, pina acum a fost in probe, si pe marti se va face si traseul definitiv.


Inca ceva, pt mai mult aer.



Legat de far in detaliu...

[PWR]

Imi plac modificarile...farurile sunt super, vad ca ai pus si ceas de boost care iti arata presiunea in turbina...cat ai dat pe ceas?
Si din ce material este furtunul de la admisie....ala custom...sau de unde il ai si daca are alt efect fata de cel stock...s-au daca te-a ajutat cu ceva montarea lui?

[DSL]

120 de ron ceasul. Furtunul, are armatura din aluminiu pt izolatie termica ,iar ca si dimensiune, il inghite total pe cel stoc. maine, poze cu radiatorul.

[PWR]

De unde ai luat furtul ala de la admisie si cat a costat?
Si la ce ajuta ca motorina sa fie racita...ca practic e trasa din rezervor...si e destul de rece acolo...ca sa numai zic iarna?...adica te intreb concret, ai vazut vreo imbunatatire in functionarea motorului...ceva clar?

[DeLuXe]

Binenteles, din punct de vedere teoretic, acum cand da caldura, o sa fie un plus. Ii scade cifra de vascozitate. La iarna banuiesc ca il dai jos ... ca la cata parafina are motorina noastra ...

[DSL]

Nu il dau jos la iarna, pt ca nu este un radiator custom, ci este luat de pe bmw x5 3.0d. pt la iarna, se va mai monta un element filtrant pina in pompa de injectie.

Atunci cand alegi sa racesti uleiul sau motorina, nu o faci pt cai putere, ci pentru a proteja tot ansamblul motor. mai ales ca ma pregatesc pentru o turbina mult mai mare.

[PWR]

Nu ii prea vad rostul la radiatorul ala, ori cu el ori fara el tot la fel de bine protejat motorul sincer(motorina e destul de rece acolo unde sta in rezervor...doar nu o tii in cuptor sau undeva unde sunt temperaturi extreme), asa ca mai bine da-l jos.
Mai protejat vei avea motorul daca ii pui un intercooler mai mare.

[DSL]

Un intercooler mai mare, nu protejeaza. asigura racirea aerului pt o ardere mai rapida. consulta un mecanic, legat de motivul pt care la dci pompa de injectie produce span, si vei afla ca are un rol f important radiatorul. pt unii nici oil catch tanker-ul nu are niciun rol.

[DSL]

Hmmmm..., s-a cam pus praful aici, dar asa de reveneala un filmulet:

[speed]

Frumos.in bara ai stromboscoape?