Dacia Logan varianta echipare Kiss Fm, 1.6 8v.
Desi au fost facute nenumarate modificarI, care au fost eliminate, urmate de alte modificari, voi incerca a prezenta masina in varianta actuala de echipare:
Modificari ce tin de confortul meu:
1. Folie autorizata 5% transparenta SolarZone.
2. Huse Piele ecologica + textil Mercedes.
3. Fete usa + consola centrala facelift.
4. Diverse maruntisuri (Suport ochelari, consola centrala etc.)
Modificari ce nu tin de confortul meu:
1. Dupa 3 seturi de arcuri sport, masina sta pe asfalt echipata cu arcuri sport H&R level 2 + amortizoare sport Bilstein B8.
2. Bara ramforsare amortizoare.
Modificari ce tin de siguranta:
1. Dupa 2 sisteme de frana schimbate, masina se opreste momentan cu etrieri ATE de de capacitate mare, discuri frana EBC Ultimax, Placute de frana EBC Greenstuff cu suprafata mare si lichid frana Ferodo racing.
2. Tamburi sistem Lucas, ATE.
Modificari electrice:
1. Bujii NGK IRIDIUM.
2. Fise bujii Magnecor Competition.
3. Cablu sectiune 30 intre alternator si baterie, precum si dublarea maselor caroseriei si motorului.
4. Echipare full led, bord, consola, plafoniere interioare, pedalier, portbagaj, lampa numar.
Modificari estetice si utile:
1. Desi masina si-a inceput viata fiind albastru marine, a fost vopsita integral culoare custom, albastru spre mov.
2. Bara fata cu grila aer mare.
3. Au fost eliminate bandourile laterale, precum si toate siglele.
4. Desi momentam masina ruleaza in echipare de iarna, masina a primit un set de jante porche Artec AD Cup 15" 7j.
5. Faruri modificate.
6. Lampi spate modificate.
7. Pedale Sparco.
8. Scurtare schimbator viteze si a cursei acestuia.
Modificari intretinere si performanta:
1. Planaj chiulasa pentru marirea compresiei.
2. Admisie fortata directa cu traseu izolat si filtru aer Green.
3. Soft DimSport.
4. Evacuare grupa N Borla.
5. Bujii NGK IRIDIUM + FISE MAGNECOR.
6. Modificare bobina inductie.
7. Alte mici ajustari.
Echipament audio:
1. Head Unit Alpine 9813 Japan; detalii.
2. Difuzoare fata SPL DYNAMICS 16,5 CM; detalii .
3. Difuzoare spate SPL DYNAMICS 20 CM; detalii.
4. Tweetere JBL GTO 1" 100W.
5. Tweetere SPL DYNAMICS HF 1.1 1" 100W.
6. Statie amplificare Magnat USA 4x125w, amplificare full active (2 canale mid-bass, 2 canale tweetere) alimentata de cabluri industriale sectiune 25.
7. Izolatie fonica SilentCoat + spuma poliuretanica.
Momentan masina este in echiparea de iarna, arcuri + amortizoare stock, jante tabla + anvelope iarna Pirelli Winter Carving + Goodyear Ultra Grip 7+.
NOTA: Pentru a nu incarca inutil topicul cu poze, rog pe cei interesati de ceva anume, sa ceara poze, si in limita pozelor disponibile, vor fi postate.





Desi au fost facute nenumarate modificarI, care au fost eliminate, urmate de alte modificari, voi incerca a prezenta masina in varianta actuala de echipare:
Modificari ce tin de confortul meu:
1. Folie autorizata 5% transparenta SolarZone.
2. Huse Piele ecologica + textil Mercedes.
3. Fete usa + consola centrala facelift.
4. Diverse maruntisuri (Suport ochelari, consola centrala etc.)
Modificari ce nu tin de confortul meu:
1. Dupa 3 seturi de arcuri sport, masina sta pe asfalt echipata cu arcuri sport H&R level 2 + amortizoare sport Bilstein B8.
2. Bara ramforsare amortizoare.
Modificari ce tin de siguranta:
1. Dupa 2 sisteme de frana schimbate, masina se opreste momentan cu etrieri ATE de de capacitate mare, discuri frana EBC Ultimax, Placute de frana EBC Greenstuff cu suprafata mare si lichid frana Ferodo racing.
2. Tamburi sistem Lucas, ATE.
Modificari electrice:
1. Bujii NGK IRIDIUM.
2. Fise bujii Magnecor Competition.
3. Cablu sectiune 30 intre alternator si baterie, precum si dublarea maselor caroseriei si motorului.
4. Echipare full led, bord, consola, plafoniere interioare, pedalier, portbagaj, lampa numar.
Modificari estetice si utile:
1. Desi masina si-a inceput viata fiind albastru marine, a fost vopsita integral culoare custom, albastru spre mov.
2. Bara fata cu grila aer mare.
3. Au fost eliminate bandourile laterale, precum si toate siglele.
4. Desi momentam masina ruleaza in echipare de iarna, masina a primit un set de jante porche Artec AD Cup 15" 7j.
5. Faruri modificate.
6. Lampi spate modificate.
7. Pedale Sparco.
8. Scurtare schimbator viteze si a cursei acestuia.
Modificari intretinere si performanta:
1. Planaj chiulasa pentru marirea compresiei.
2. Admisie fortata directa cu traseu izolat si filtru aer Green.
3. Soft DimSport.
4. Evacuare grupa N Borla.
5. Bujii NGK IRIDIUM + FISE MAGNECOR.
6. Modificare bobina inductie.
7. Alte mici ajustari.
Echipament audio:
1. Head Unit Alpine 9813 Japan; detalii.
2. Difuzoare fata SPL DYNAMICS 16,5 CM; detalii .
3. Difuzoare spate SPL DYNAMICS 20 CM; detalii.
4. Tweetere JBL GTO 1" 100W.
5. Tweetere SPL DYNAMICS HF 1.1 1" 100W.
6. Statie amplificare Magnat USA 4x125w, amplificare full active (2 canale mid-bass, 2 canale tweetere) alimentata de cabluri industriale sectiune 25.
7. Izolatie fonica SilentCoat + spuma poliuretanica.
Momentan masina este in echiparea de iarna, arcuri + amortizoare stock, jante tabla + anvelope iarna Pirelli Winter Carving + Goodyear Ultra Grip 7+.
NOTA: Pentru a nu incarca inutil topicul cu poze, rog pe cei interesati de ceva anume, sa ceara poze, si in limita pozelor disponibile, vor fi postate.



. Lasa ca vine primavara si o sa ne privesti de jos jos jos
. 

P




Comentariu