Mesaj
Omega / Vectra / AstraG Cruise Control Function (Tempomat)
Atunci când controlul de croazieră este activ, viteza vehiculului este atinsa și menținuta prin acționarea supapei de acceleratie..
Rotația motorului este convertita într-o mișcare liniară.
Un cablu Bowden conectează arborele cotit cu supapa acceleratiei.
Controlul de croazieră are următoarele opțiuni:
- Turatie constanta,
- Accelerare,
- Decelerere in coasta,
- Creșterea / scăderea vitezei in trepte,
- Memoreaza ultima viteza atinsa
Funcția "deceleratie" nu exista pentru Diesel Digital Electronics (DDE 2.1).
Cele trei comutatoare din vârful comutatorului de control sunt folosite pentru a activa / dezactiva controlul de croazieră și pentru a seta viteza dorită.
Odată ce cruise control a fost initializat când motorul este pornit, semnalele sunt următoarele,monitorizate permanent:
- Butoanele "I" "R" și "O" de pe comutatorul de control,
- Comutatorul Lampii de frână ,
- Semnalul odometrului de la unitatea de control ABS,
- Comutator ambreiaj,
Activare control de croazieră:
Comutator "0" închis,
Comutator "I", deschis,
Comutator "R", deschis,
Comutator lampă de frână deschis,
Viteza vehiculului depășește 25 km / h (15 mph) și nu mai mult de 220 de Km/ h (137 mph) (numai motoare pe benzina).
Comutator ambreiaj închis,
În cazul în care una dintre aceste condiții nu este îndeplinită, cruise control nu poate fi activat.
Dezactivarea sau renuntarea în mod automat la controlul de croazieră:
- Comutator "0" deschis (OFF),
- Comutator lampă de frână închis (acționat frâna),
- Viteza vehiculului mai mult de 225 km / h (140 mph) sau mai mică de 16 km / h (10 mph) (numai motoare pe benzina),
- Ambreiaj comutator deschis (ambreiaj acționat),
- De accelerare / decelerare mai mare sau egală cu 4,5 ms
Motoarele pe benzină numai:
Atunci când controlul de croazieră este dezactivat sau ieșiți în una din condițiile de mai sus, setarea motorului revine la poziția 0.
Acest lucru înseamnă că supapa nu mai este acționata de servo motor .
Dacă există un defect, un ambreiaj de siguranță electromagnetic aflat în unitatea de control / actuator asigură că acest control este decuplat.
Unitatea de control primește informații cu privire la faptul daca controlul de croazieră este activat sau nu.
Comutatoarele de pe maneta pot activa diferitele funcții ale controlului de croazieră:
I = Activeaza și menține viteza constantă
Când "I" este acționat, viteza actuala vehiculului este memorata și întreținuta de către cruise control .
R = Apel memorie:
Atunci când "R" este acționat, controlul de croazieră este activat și se întoarce în mod automat vehiculul la viteza stocata anterior.
I = Accelerarea și fixarea:
Cresterea vitezei regulata:
- Acționarea extinsă (mai mult de 0.5 secunde) pe "I" mărește viteza vehiculului.
Când comutatorul "I" este apasat, viteza atinsă este stocata automat.
- Creșterea vitezei cu 2 km / h (1.25 mph):
Acționarea scurta (nu mai mult de 0.5 secunde) pe "I" mărește viteza vehiculului cu 2 km / h (1.25 mph).
Viteza atinsă este apoi stocata automat.
R = deceleare și fixarea (motoare pe benzină numai):
Reducerea regulată a vitezei:
- Acționarea Extinsa (. Mai mult de 0.5 sec) din butonul "R" reduce viteza vehiculului.
Când comutatorul tip "R" este apsat, viteza atinsă este stocata automat.
Reducere viteza cu 2 km / h (1.25 mph):
- Acționarea scurta (. Nu mai mult de 0,5 sec) pe "R", scade viteza vehiculului cu 2 km / h (1.25 mph).
Viteza atinsă este apoi stocata automat.
O = Dezactivare:
Cruise control este dezactivat atunci când butonul "0" este acționat.
Atunci când controlul de croazieră este activ, viteza vehiculului este atinsa și menținuta prin acționarea supapei de acceleratie..
Rotația motorului este convertita într-o mișcare liniară.
Un cablu Bowden conectează arborele cotit cu supapa acceleratiei.
Controlul de croazieră are următoarele opțiuni:
- Turatie constanta,
- Accelerare,
- Decelerere in coasta,
- Creșterea / scăderea vitezei in trepte,
- Memoreaza ultima viteza atinsa
Funcția "deceleratie" nu exista pentru Diesel Digital Electronics (DDE 2.1).
Cele trei comutatoare din vârful comutatorului de control sunt folosite pentru a activa / dezactiva controlul de croazieră și pentru a seta viteza dorită.
Odată ce cruise control a fost initializat când motorul este pornit, semnalele sunt următoarele,monitorizate permanent:
- Butoanele "I" "R" și "O" de pe comutatorul de control,
- Comutatorul Lampii de frână ,
- Semnalul odometrului de la unitatea de control ABS,
- Comutator ambreiaj,
Activare control de croazieră:
Comutator "0" închis,
Comutator "I", deschis,
Comutator "R", deschis,
Comutator lampă de frână deschis,
Viteza vehiculului depășește 25 km / h (15 mph) și nu mai mult de 220 de Km/ h (137 mph) (numai motoare pe benzina).
Comutator ambreiaj închis,
În cazul în care una dintre aceste condiții nu este îndeplinită, cruise control nu poate fi activat.
Dezactivarea sau renuntarea în mod automat la controlul de croazieră:
- Comutator "0" deschis (OFF),
- Comutator lampă de frână închis (acționat frâna),
- Viteza vehiculului mai mult de 225 km / h (140 mph) sau mai mică de 16 km / h (10 mph) (numai motoare pe benzina),
- Ambreiaj comutator deschis (ambreiaj acționat),
- De accelerare / decelerare mai mare sau egală cu 4,5 ms
Motoarele pe benzină numai:
Atunci când controlul de croazieră este dezactivat sau ieșiți în una din condițiile de mai sus, setarea motorului revine la poziția 0.
Acest lucru înseamnă că supapa nu mai este acționata de servo motor .
Dacă există un defect, un ambreiaj de siguranță electromagnetic aflat în unitatea de control / actuator asigură că acest control este decuplat.
Unitatea de control primește informații cu privire la faptul daca controlul de croazieră este activat sau nu.
Comutatoarele de pe maneta pot activa diferitele funcții ale controlului de croazieră:
I = Activeaza și menține viteza constantă
Când "I" este acționat, viteza actuala vehiculului este memorata și întreținuta de către cruise control .
R = Apel memorie:
Atunci când "R" este acționat, controlul de croazieră este activat și se întoarce în mod automat vehiculul la viteza stocata anterior.
I = Accelerarea și fixarea:
Cresterea vitezei regulata:
- Acționarea extinsă (mai mult de 0.5 secunde) pe "I" mărește viteza vehiculului.
Când comutatorul "I" este apasat, viteza atinsă este stocata automat.
- Creșterea vitezei cu 2 km / h (1.25 mph):
Acționarea scurta (nu mai mult de 0.5 secunde) pe "I" mărește viteza vehiculului cu 2 km / h (1.25 mph).
Viteza atinsă este apoi stocata automat.
R = deceleare și fixarea (motoare pe benzină numai):
Reducerea regulată a vitezei:
- Acționarea Extinsa (. Mai mult de 0.5 sec) din butonul "R" reduce viteza vehiculului.
Când comutatorul tip "R" este apsat, viteza atinsă este stocata automat.
Reducere viteza cu 2 km / h (1.25 mph):
- Acționarea scurta (. Nu mai mult de 0,5 sec) pe "R", scade viteza vehiculului cu 2 km / h (1.25 mph).
Viteza atinsă este apoi stocata automat.
O = Dezactivare:
Cruise control este dezactivat atunci când butonul "0" este acționat.