Dacă asta este prima ta vizită, asigură-te că
ai verificat secțiunea Întrebări Frecvente prin click pe
linkul de mai sus. Poate va trebui să te înregistrezi
înainte de a putea posta: dă click pe linkul de înregistrare de mai sus pentru a continua. Pentru a vedea mesaje,
selectează forumul pe care vrei să-l vizitezi din selecția de mai jos.
Incepand de astazi o sa incerc sa prezint un volkswagen polo FUN zis si POLO-NIC negru cu cateva modificari aduse pe parcursul anilor.Polo este modelul 9N din 2005 cu motorizarea de 1,9 TDI pd si turbina KKK, versiunea de 101 cp si 240 Nm.
Voi posta si pozele in ordinea cronologica a modificarilor
Aici avea doar 2 ani si 100 de mii de km la cumparare
Din dorinta de a arata mai bine prima data am cumparat un set de h&r sport rosii si le-am montat pe amortizoarele originale. Nereusita deoarece Polo Fun este mai inalt cu 1,5 cm fata de seria normala si avand un pachet de drumuri grele. Dupa ce le-am montat am observat ca sta de fata ridicata si de spate mai lasata. Am mers o perioada asa cu ea...
Incercarea a fost sa arate ceva in genul asta
Din dorinta de mai mult, am apelat la un prieten care detine un alt polo-nic si l-am intrebat cum este cu softul, pentru ca versiunea axr are o turbina kkk diesel care ar fi mai slaba decat un garett. Am facut softul, nu stiu nici in ziua de astazi cat are, dar diferenta a fost sesizabila.
Asa cum este la noi in tara, cu toate ca masina a fost condusa de o femeie in germania nu avea nicio zgarietura pe jante, in tara din cauza bordurilor nu am putut sa le pastrez intacte Am inceput sa mai retusez cu pasta ce am putut, un stop zgariat, un far etc.
Dar nu am terminat nici in ziua de astazi, acum un an si ceva m-am saturat de culoarea tapiteriei si am vrut sa o schimb. Am inceput prin a schimba fetele de usi din griul deschis pe care-l avea masina cu o imitatie de piele intoarsa " alkantara" parca se numeste cu care am vrut sa continui pe plafonul si sezut iar lateralul sa fie din piele.
Pana la urma am reusit sa o fac sa arate asa si in acelasi timp sa stea destul de bine pe strada, dar scazand comfortul
Si am inceput sa vad ce mai pot face, primul lucru a fost curatarea turbo cu tot sistemul de racire. Si rezultate au aparut dar mai trebuie lucrat la un nou turbo mai puternic cu un intercooler mai mare tot pe viitor dar mai avem nevoie de fonduri.
Frumos POLO, imi place, sa-l stapanesti sanatos.
Vad ca lucrat ceva la el...daca i-ai facut resoftarea la motor si nu stii cat ai, te poti uita aici VW Polo TDI Resoftat Dimsport
Da multumesc, asa mi-a spus si mie ca va ajunge de la 240 nm la 300 si de la 101 cp la 126. Pentru mie nu a contat cat area exact, doar sa vad o diferenta si acea diferenta a fost vizibila. Acum as vrea mai mult, dar cu turbina asta nu cred ca se mai poate.
Pentru mai mult..trebuie sa schimbi turbina, poate si alte injectoare cu debit mai mare,intercooler mai mare.
Ce consum are masinuta in oras ca in afara banuiesc ca e sub 5%?
Da stiu si mei mi-a placut masina cand am luat-o, sin cauza asta am dat si 10000 e pe ea acum 4 ani. In iasi parca una este albastru metalizat si una neagra daca nu gresesc.
Frumoasa bijuteria, sincer nu prea am mai vazut modelul asta. Mai umbli un pic pe la exterior sau te axezi numai pe motor? Sa o stapanesti sanatos fara evenimente neplacute.
Procesăm date personale despre utilizatorii sitului nostru, prin folosirea de cookie-uri și alte tehnologii, pentru a-ți oferi serviciile noastre, reclame personalizate, și pentru a analiza activitatea sitului. Am putea partaja anumite informații despre utilizatorii noștri cu partenerii noștri de reclamă și analiză. Pentru detalii suplimentare, vezi Politica de Intimitate.
Prin click pe "DE ACORD" mai jos, ești de acord cu Politica noastră de Intimitate și procesarea de date personale și practici cookie după cum sunt descrise aici. Accepți și că acest forum poate fi găzduit în afara țării tale și îți oferi consimțământul pentru colectarea, stocarea, și procesarea datelor tale în țara unde acest forum este găzduit.
Mesaj
Am inceput sa mai retusez 
Comentariu