Mesaj
Imi placea la nebunie sunetul de vr. Am gasit unul cat de cat in stare buna din 93 cu a/c,abs,geamuri etc. L-a tablaraie statea cam prost, aveam relantiu doar daca porneam a/c-ul, geamurile nu mergeau, suspensia era praf,rotile la fel, in schimb motorul tragea f bine.
Am inceput cu partea electrica unde am schimbat toti senzorii(relantiu,clapet,temperatura,etc),au urmat toate bucsile, suspensie kw -3 noua, jante seat cupra 17 cu cauciucuri noi, curatat injectoare, schimbat sorbul din baia de ulei, schimbat uleiurile din cutie(castrol) si motor (castrol 10w60) toate filtrele, montat bari stabilizatoare fata spate, schimbat distributia pana la ultimul surub si shaiba, alt volan,alt filtru sport, evacuare inox, fise noi, bujii ngk, sonda lamda, timonerie completa,pompa benzina noua,planetara lunga+toate burdufele, baterie de amperaj mai mare(72),aripi noi,praguri metal noi, luneta spate,senzori abs,ceasuri plasma, bucsi poliuretanice l-a bascule(cele care le schimbasem s-au facut praf), interior complet din piele in culori albastru\negru etc
Acum a venit partea cea mai grea: exteriorul. Aici au urmat cateva luni bune de cautat body kituri. Intr-un final am optat ptr unul de la Ibherdesign. Ma tenta si ideea de golf 3 simplu dar prea se umpluse Ro de g3 si am renuntat la idee. Acum nu gaseam pe cineva care sa-mi aduca barile.....intr-un final au ajuns si le-am completat cu praguri de la Rieger din plastic ptr ca stiam ca masina v-a fi destul de joasa si unele din fibra ar fi cedat relativ repede.Intre timp nu reuseam sa ma hotaras asupra culorii si intr-un final am spus: Albastra o sa fie....acum ce albastru
...si a urmat 1 luna de mostre si nervi pana cand vopsitorul a inteles ce culoare vreau. Surpriza a fost a2a zi cand el s-a gandit mai bine si nu a pus culoarea stabilita seara ci alta care s-a potrivit exact cu ce vroiam...albastru deschis cu pigment negru si `sclipirici`. La soare e oglinda ,noaptea e aproape neagra...
Am ramas profund dezamagit ptr ca barile nu se potriveau perfect si trebuia incarcat f mult ptr a urma linia si am optat doar ptr o restilizare cat mai aprope de linia masinii.
Cand masina a iesit in sfarsit din garajul vopsitorului i-am mai pus xenoanele si o muzica decenta.
Masina nu am gandit-o ptr 402m desi a participat la cateva in special cu vr6.
Frumoasa/urata am vrut un golf3 mai special si cat se poate de unic.
Masina este asa de 2 ani si folosita aproape in fiecare zi, timp in care nu a cazut nimic la ea si functioneaza perfect.Consumul masinii nu e de speriat in jur de 14 la stilul meu de mers in schimb impozitul este aberant 2000 pe acest an...nesimtit de aberant zic eu. Una peste alta sunt f multumit de masina si de ce a iesit si incep sa ma gandesc sa trec la al proiect.
Am inceput cu partea electrica unde am schimbat toti senzorii(relantiu,clapet,temperatura,etc),au urmat toate bucsile, suspensie kw -3 noua, jante seat cupra 17 cu cauciucuri noi, curatat injectoare, schimbat sorbul din baia de ulei, schimbat uleiurile din cutie(castrol) si motor (castrol 10w60) toate filtrele, montat bari stabilizatoare fata spate, schimbat distributia pana la ultimul surub si shaiba, alt volan,alt filtru sport, evacuare inox, fise noi, bujii ngk, sonda lamda, timonerie completa,pompa benzina noua,planetara lunga+toate burdufele, baterie de amperaj mai mare(72),aripi noi,praguri metal noi, luneta spate,senzori abs,ceasuri plasma, bucsi poliuretanice l-a bascule(cele care le schimbasem s-au facut praf), interior complet din piele in culori albastru\negru etc
Acum a venit partea cea mai grea: exteriorul. Aici au urmat cateva luni bune de cautat body kituri. Intr-un final am optat ptr unul de la Ibherdesign. Ma tenta si ideea de golf 3 simplu dar prea se umpluse Ro de g3 si am renuntat la idee. Acum nu gaseam pe cineva care sa-mi aduca barile.....intr-un final au ajuns si le-am completat cu praguri de la Rieger din plastic ptr ca stiam ca masina v-a fi destul de joasa si unele din fibra ar fi cedat relativ repede.Intre timp nu reuseam sa ma hotaras asupra culorii si intr-un final am spus: Albastra o sa fie....acum ce albastru
...si a urmat 1 luna de mostre si nervi pana cand vopsitorul a inteles ce culoare vreau. Surpriza a fost a2a zi cand el s-a gandit mai bine si nu a pus culoarea stabilita seara ci alta care s-a potrivit exact cu ce vroiam...albastru deschis cu pigment negru si `sclipirici`. La soare e oglinda ,noaptea e aproape neagra...Am ramas profund dezamagit ptr ca barile nu se potriveau perfect si trebuia incarcat f mult ptr a urma linia si am optat doar ptr o restilizare cat mai aprope de linia masinii.
Cand masina a iesit in sfarsit din garajul vopsitorului i-am mai pus xenoanele si o muzica decenta.
Masina nu am gandit-o ptr 402m desi a participat la cateva in special cu vr6.
Frumoasa/urata am vrut un golf3 mai special si cat se poate de unic.
Masina este asa de 2 ani si folosita aproape in fiecare zi, timp in care nu a cazut nimic la ea si functioneaza perfect.Consumul masinii nu e de speriat in jur de 14 la stilul meu de mers in schimb impozitul este aberant 2000 pe acest an...nesimtit de aberant zic eu. Una peste alta sunt f multumit de masina si de ce a iesit si incep sa ma gandesc sa trec la al proiect.
: player-ul....nu gasesti unul in culoarea bordului ? 
S-o stapanesti sanatos in continuare fara probleme 
Comentariu