OFICIAL: Fiat TwinAir de 0.9 litri este Motorul Anului 2011

[Adrian78]

OFICIAL: Fiat TwinAir de 0.9 litri este Motorul Anului 2011

Fiat a câștigat titlul "Motorul Anului 2011" cu unitatea TwinAir de 0.875 litri. Motorul a surclasat și rivalii de la categoriile "cel mai bun motor nou", "cel mai ecologic motor" și "cel mai bun motor mai mic de un litru".

Italienii de la Fiat se pot mândri de astăzi cu distincția "Motorul Anului 2011". Premiul a fost câștigat de unitatea TwinAir de 875 centimetri cubi. Propulsorul a impresionat juriul prin emisiile sale reduse de CO2, consumul redus de carburant și performanțele deosebite în raport cu cilindreea. Motorul TwinAir a câștigat și la categoriile "Cel mai bun motor nou", "Cel mai bun motor sub un litru" și "Cel mai bun motor ecologic", peformanță pe atât de importantă pe cât de surprinzător este noul motor al italienilor.

Titlul de "Cel mai bun motor de performanță" a ajuns tot la Grupul Fiat, fiind premiată unitatea V8 de 4.5 litri aflată în echiparea lui Ferrari 458 Italia. Motorul respectiv a câștigat și premiul pentru motoarele mai mari de patru litri. În trecut, această distincție i-a fost acordată motorului lui BMW M3, care a fost încadrat la clasa 3.0-4.0 litri, unde a obținut prima poziție.

Cea de-a 13-a ediție a concursului "Motorul Anului" a avut loc în Stuttgart, la Engine Expo 2011. Evenimentul este unul dintre cele mai importante puncte ale calendarul industriei auto și premiază cele mai avansate propulsoare ale fiecărui an. Cei de la BMW au fost "abonați" multă vreme la această distincție, iar unitățile TSI de la Volkswagen Group au fost apreciate și ele pentru abilitățile lor.

BEST NEW ENGINE
Motor și modele pe care este folosit Punctaj
1. Fiat TwinAir 352
2. Nissan Leaf electric powertrain 161
3. Ford 1.6 litri EcoBoost (Focus, C-Max, Mondeo, Volvo S60, Volvo V60, Volvo V70, Volvo XC70 și Volvo S80) 154
4. BMW diesel 2.0 litri (Seria 3 Efficient Dynamics) 152
5. Porsche 3.6 litri boxer turbo (Porsche GT2 RS) 111
6. McLaren 3.8 litri V8 (McLaren MP4-12C) 110





GREEN ENGINE OF THE YEAR
Motor și modele pe care este folosit Punctaj
1. Fiat TwinAir 258
2. Toyota 1.8 litri benzină hibrid (Prius, Auris) 204
3. Nissan electric powertrain (Nissan Leaf) 185
4. Volkswagen 1.4 Twincharger (VW Polo, Golf, Scirocco, Eos, Jetta, Tiguan, Skoda Fabia RS, Seat Ibiza/Cupra, Audi A1) 184
5. Mitsubishi electric powertrain (Mitsubishi iMIEV, Peugeot iOn, Citroen C-Zero) 92
6. Volkswagen 1.2 TSI (VW Polo, Jetta, Touran, Golf, Seat Ibiza, Seat Leon, Seat Altea/XL/Freetrack, Skoda Fabia, Skoda Roomster, Skoda Octavia, Skoda Yeti, Audi A1, Audi A3) 85




BEST PERFORMANCE ENGINE 2011

1. Ferrari 4.5 litri V8 (Ferrari 458 Italia) 194
2. Porsche 3.8 litri (Porsche GT3, GT3 RS) 126
3. Mercedes-Benz AMG V8 6.2 litri (Mercedes-AMG C63, SL 63 AMG, E 63 AMG, ML 63 AMG) 119
4. Nissan 3.8 litri V6 twin-turbo (Nissan GT-R) 97
5. McLaren 3.8 litri V8 (McLaren MP4-12C) 89
6. BMW 3.0 litri injecție directă twin-turbo (BMW 135i, 1M Coupe, 335i, 535i, X3 35i, X5 35i, Z4, 640i, 740i) 87





MOTOARE <1.0 litri
Motor și modele pe care este folosit Puncte
1. Fiat 875 cmc TwinAir/ Fiat 500 479
2. Toyota 1.0 trei cilindri (Toyota Aygo, Toyota iQ, Yaris, Peugeot 107, Citroen C1, Subaru Justy, Daihatsu Sirion/Boon) 257
3. Hyunda/Kia 998 cmc trei cilindri (Hyundai i10, Kia Picanto) 178
4. Smart diesel 799 cmc (Smart Fortwo) 141
5. Mitsubishi 999 cmc trei cilindri turbo (Smart Fortwo) 135
6. Opel 1.0 litri trei cilindri, Twinport (Opel Agila, Opel Corsa, Suzuki Alto, Suzuki Splash, Chevrolet Spark) 120


Motoare 1.0-1.4 litri
Motor și modele pe care este folosit Punctaj
1. Volkswagen 1.4 TSI Twincharger (VW Polo, Golf, Scirocco, Eos, Jetta, Tiguan, Touran, Skoda Fabia RS, Seat Ibiza/Cupra, Alhambra, Audi A1) 365
2. Fiat 1.4 litri Multiair Turbo (Alfa MiTo, Giulietta, Fiat Bravo, Lancia Delta) 248
3. Volkswagen 1.2 litri TSI (VW Polo, Jetta, Touran, Golf, Seat Ibiza, Leon, Altea/XL/Freetrack, Skoda Fabia, Roomster, Octavia, Yeti, Audi A1, A3) 196
4. Volkswagen 1.4 TSI Turbo (VW Golf, Scirocco, Eos, Jetta, Tiguan, Passat, Skoda Octavia, Superb, Yeti, Audi A1, A3, Seat Leon, Altea, Freetrack) 124
5. Fiat-Gm diesel 1.3 litri (Ford Ka, Fiat 500, Panda, Punto Evo, Linea, Qubo, Doblo, Opel Corsa, Meriva, Astra, Suzuki Swift 91
6. Fiat 1.4 litri turbo (Fiat Abarth 500, Abarth Punto Evo, Punto Evo, Bravo, Alfa Giulietta, Lancia Delta) 63


Motoare 1.4-1.8 litri
Motor și modele pe care este folosit Puncta
1. BMW 1.6 litri patru cilindri turbo (Mini Cooper S, Clubman Cooper S, Countryman Cooper S, Mini Works, Clubman Works) 246
2. Alfa Romeo injecție directă turbo 1750 ( Alfa Romeo 159, Giulietta, Lancia Delta) 226
3. Toyota 1.8 litri benzină hibrid (Toyota Prius, Auris HSD) 199
4. Audi 1.8 litri TFSI (Audi A3, A4, TT, A5, Seat Leon, Altea, Exeo, Skoda Octavia, Superb, Yeti, VW Passat 149
5. BMW-PSA diesel 1.6 litri (Mini One D, Clubman D, Countryman D, Mini Cooper D, Clubman Cooper D, Countryman Cooper D, Peugeot 207, Peugeot 306, 3008, 508, 5008, Citroen C3, C3 Picasso, Berlingo, C4, C4 Picasso/Grand Picasso,C5 124
6. Ford 1.6 litri turbo EcoBoost (Ford Focus, C-Max, Mondeo, Volvo S60, V60, V70, XC70, S80) 109


Motoare 1.8-2.0 litri
Motor și modele pe care este folosit Punctaj
1. BMW diesel 2.0 litri twin turbo (BMW 123d, X1 23d) 210
2. Audi 2.0 TFSI (Audi S3, Seat Cupra R, VW Scirocco R, Golf R, Audi TT-S) 204
3. Audi 2.0 TFSI (Audi A4, A5, A4 Allroad, Q5, S3, VW Scirocco, Eos, Tiguan, Passat, Golf, Jetta, Seat Exeo, Seat Alhambra, Skoda Octavia vRS 151
4. Honda 2.0 litri i-VTEC (Honda Civic Type-R) 77
5. BMW diesel 2.0 litri (BMW 120d, X3, X1, 320d, 520d) 73
6. Subaru 2.0 litri turbo (Impreza WRX) 71


Motoare 2.0-2.5 litri
Motor și modele pe care este folosit Punctaj
1. Audi 2.5 litri cinci cilindri turbo (Audi TT-RS, RS3) 400
2. Mercedes-Benz CDI 2.1 litri (Mercedes-Benz C, E, GLK) 267
3. Subaru 2.5 litri turbo (Subaru Forester, Impreza, Legacy, Exiga) 199
4. BMW 2.5 litri injecție directă șase cilindri (BMW Z4 23i) 171
5. Peugeot-Citroen-Ford diesel 2.2 litri (Citroen C-Crosser, C5, Land Rover Freelander2, Range Rover Evoque, Peugeot 4007, 508, Ford Mondeo, S-Max, Galaxy) 153
6. Hyundai 2.4 litri patru cilindri (Hyundai Sonata, Santa Fe, Kia Cerato, Forte, Forte Koup, Optima, Kia Sportage, Sorento) 89


Motoare 2.5-3.0 litri
Motor și modele pe care este folosit Punctaj
1. BMW 3.0 litri injecție directă turbo (BMW 135i, 1M Coupe, 335i, 535i, X3 35i, X5 35i, X6 35i, Z4, 640i, 740i) 421
2. BMW 3.0 litri diesel twin-turbo (BMW 335d, X5 40d, 740d, 535d) 237
3. Porsche 2.9 litri injecție direcă (Porsche Boxster, Cayman) 147
4. Volkswagen/Audi 3.0 litri TDI (Audi A4, A4 Allroad, A5, A6 Allroad, Q5, Q7, A6, A7, A9, Volkswagen Touareg, Phaeton, Porsche Cayenne) 145
5. Audi 3.0 TFSI (S4, S5, Q7) 140
6. Jaguar/Ford/PSA Peugeot-Citroen diesel 3.0 litri (Citroen C5, C6, Peugeot 407 Coupe, Jaguar XF, XJ, Land Rover Discovery4/LR4, Range Rover Sport 109


Motoare 3.0-4.0 litri
Motor și modele pe care este folosit Punctaj
1. BMW 4.0 litri V8 (BMW M3) 364
2. Porsche 3.8 litri (Porsche GT3, GT3 RS) 191
3. McLaren 3.8 litri V8 (McLaren MP4-12C) 173
4. Porsche 3.4 litri injecție directă (Porsche Boxster S, Boxster Spyder, Cayman S, Cayman R) 121
5. Nissan 3.8 litri V6 twin-turbo (Nissan GT-R) 110
6. Ford 3.5 litri EcoBoost (Ford Taurus, Flex, Lincoln MKS, MKT) 96


Motoare >4.0 litri
Motor și modele pe care este folosit Punctaj
1. Ferrari 4.5 litri V8 (Ferrari 458 Italia) 230
2. Mercedes-AMG 6.2 litri V8 (Mercedes C63 AMG, SL 63 AMG, E 63 AMG, ML 63 AMG) 188
3. BMW 4.4 litri injecție directă turbo (BMW 550i, 550i GT, 650i, 750i, X5, X6) 127
4. Porsche 4.8 litri turbo V8 (Porsche Panamera, Cayenne) 109
5. Jaguar 5.0 litri V8 supraalimentat (Jaguar XF, XJ, XKR, Range Rover, Range Rover Sport) 105
6. Mercedes-AMG 6.2 litri V8 (Mercedes-AMG SLS 63 AMG) 96

[Geo]

TSI era clar in top
Trebuia sa faca o categorie cu Cel mai chinuit motor de a lungul timpului de o anumita marca..sigur castiga 1.5 de la Renault...ca are 'spe ani si zeci de variante din 5 in 5 cai

[PWR]

Pana la urma se dovedeste ca si Fiat fac motoare bune, nu doar VW si BMW.

[the red passion]

Pai cand nu a facut motoare bune Grupul Fiat?

[PWR]

Pai stiam ca nu erau asa bune...vorbesc de modele mai vechi, inainte de ani 2000, acum in mod cert s-au mai schimbat lucrurile, au motoarele diesel Multijet foarte bune.

[the red passion]

Tot timpul au avut motoare bune,inca i-au motorizat si pe alti.
Au 8 Titluri European Car of the Year castigate:
1967 - Fiat 124
1970 - Fiat 128
1972 - Fiat 127
1984 - Fiat Uno
1989 - Fiat Tipo
1995 - Fiat Punto
1996 - Fiat Brava/Bravo
2004 - Fiat Noua Fiat Panda
2008 - Fiat Fiat 500
De amintit ca Alfa cu motoare VM de 1955 cc,montate pe Alfetta TD si pe Giulietta TD,erau in acea vreme masini turbodiesel plus ca erau cele mai rapide din lume cu circa 158 si ceva de km/h,ar mai fi de amintit recordul mondial pe pista din 1982(pe circuitul din Nardo)Lecce. Alfetta TD si Giulietta TD,echipate cu motor turbodiesel VM de 2000cc, au stabilit 7 recorduri mondiale de viteza.
In ceia ce priveste 164 TD din 1991 echipat cu 4 cilindri VM,2,5L,a fost declarat ca fiind autoturismul cel mai fiabil din lume in urma unui test de 24 de ore pe circuitul francez din Montlhery.Concurenti lui au fost:Citroen XM D12,Lancia Thema Turbo DS,Mercedes 300D Turbo si Peugeot 605 SRDT Turbo.
Alfa 156 a fost primul autoturism din lume cu un Motor Diesel Common Rail UNIJET(1997)si Multijet(2002),a fost montat pe Alfa 147,apoi de alte autoturisme din grupul Fiat.
Alfa Romeo 156 a castigat in 1998 titlul de Masina Anului,iar apoi Alfa Romeo 147 la castigat in 2001.
Multijetul de 150 CV care echipa 147,156,Crosswagon , Fiat Stilo si modelele din grupul GM(Saab 9-3,Opel Vectra,Signum,Astra,Astra GTC,Astra SW,Signum si Vectra GTS,va fi montat si pe modele Cadillac care erau importate de Italia la jumatatea anului 2006,motorul vine produs in stabilmentul FIAT Powertrain Technologies din Pratola Serra (Avellino),ca toate JTD-urile.
Sa nu mai vorbim de recentele TBi si MultiAir
Foto: Multijetul de 150 CV

[Dan Vartic]

Felicitari Fiat!!