Ferrari FF - Tractiune Integrala

Noua Ferrari FF, acronim a Patru locuri si Patru roti motrice,proiect inedit si uimitor,noua Ferrari FF are montat propulsorul V12 mostenit de la 599,de 660 Cv si 683 Nm de cuplu.Caroseria este o fuziune intre 458, California si 599.Al doilea F" reprezinta Ferrari Four,(patru),iar noutatea o reprezinta cele doua locuri in plus care lipseau de la 456,disparut in 2004,dar cel mai mult rotile motrice care pentru prima data in istorie,la Maranello se produce o sportiva cu tractiune integrala!
Sub capota bombata de nervuri care se conecteaza practic grupului optic si oglinzilor laterale,bate o inima de 12 cilindri in pur stil Ferrari: un propulsor in V 65° de 6.262 cc ce elibereaza 660 Cv la 8.000 g/min,un cuplul maxim de 683 Nm la care se ajunge la 6.000 g/min.
Cu aceasta carte pe masa rezultatul partidei este:o viteza de 335 km/h cu o acceleratie de la 0 la 100 km/h in numai 3,7 secunde.Consumul se anunta pentru o medie de 15,4 l/100 km si 360 g/km de CO2.Sistema de tractiune integrala 4RM (patru roti motrice)brevetata de Ferrari reduce la 50% greutatea fata de una traditionala,mentinand o repartitie ideala a maselor(53% pe spate).Sistema de tractiune este complect integrata cu controalele electronice ale dinamici vehiculului,contribuind la prestati record pe toate terenurile,in toate conditile.De asemenea FF este dotata cu noile suspensi cu amortizare magnetoreologic de a treia generatie si de cel mai recent implant de franare Brembo in carbo-ceramica.
sursa:newstreet.it
Ferrari FF Official Video
Ferrari FF - Sistema de tractione integrala 4RM

Noua Ferrari FF, acronim a Patru locuri si Patru roti motrice,proiect inedit si uimitor,noua Ferrari FF are montat propulsorul V12 mostenit de la 599,de 660 Cv si 683 Nm de cuplu.Caroseria este o fuziune intre 458, California si 599.Al doilea F" reprezinta Ferrari Four,(patru),iar noutatea o reprezinta cele doua locuri in plus care lipseau de la 456,disparut in 2004,dar cel mai mult rotile motrice care pentru prima data in istorie,la Maranello se produce o sportiva cu tractiune integrala!
Sub capota bombata de nervuri care se conecteaza practic grupului optic si oglinzilor laterale,bate o inima de 12 cilindri in pur stil Ferrari: un propulsor in V 65° de 6.262 cc ce elibereaza 660 Cv la 8.000 g/min,un cuplul maxim de 683 Nm la care se ajunge la 6.000 g/min.
Cu aceasta carte pe masa rezultatul partidei este:o viteza de 335 km/h cu o acceleratie de la 0 la 100 km/h in numai 3,7 secunde.Consumul se anunta pentru o medie de 15,4 l/100 km si 360 g/km de CO2.Sistema de tractiune integrala 4RM (patru roti motrice)brevetata de Ferrari reduce la 50% greutatea fata de una traditionala,mentinand o repartitie ideala a maselor(53% pe spate).Sistema de tractiune este complect integrata cu controalele electronice ale dinamici vehiculului,contribuind la prestati record pe toate terenurile,in toate conditile.De asemenea FF este dotata cu noile suspensi cu amortizare magnetoreologic de a treia generatie si de cel mai recent implant de franare Brembo in carbo-ceramica.
sursa:newstreet.it
Ferrari FF Official Video
Ferrari FF - Sistema de tractione integrala 4RM



Comentariu