ABT Sportsline a lansat un upgrade pentru Audi R8 V10 2014.
Puterea motorului de 5.2 litri FSI V10 a fost marita de la 525 cp (386 kW) stock la 600 CP (441 kW), in timp ce cuplul a crescut de la 540 Nm (398 lb-ft) la 550 Nm (405 lb-ft). Ca urmare a majorării puterii, sprintul 0-62 mph (0-100 km / h) il face in 3.5 secunde iar viteza maxima este de 199 mph (320 kmh).
În afară de cai putere, suplimentar ABT a instalat o noua suspensie coilovers, împreună cu mai multe elemente exterioare fabricate din fibra de carbon pentru a reduce greutatea lui R8. Modificările includ noua fusta fata si grila, praguri laterale, eleron si fusta spate. Sistemul de evacuare personalizat este fabricat din oțel inoxidabil, în timp ce roțile standard, au fost înlocuite cu 19-inch jante cu anvelope de 235/35 R19 fata si 305/30 R19 spate.
Puterea motorului de 5.2 litri FSI V10 a fost marita de la 525 cp (386 kW) stock la 600 CP (441 kW), in timp ce cuplul a crescut de la 540 Nm (398 lb-ft) la 550 Nm (405 lb-ft). Ca urmare a majorării puterii, sprintul 0-62 mph (0-100 km / h) il face in 3.5 secunde iar viteza maxima este de 199 mph (320 kmh).
În afară de cai putere, suplimentar ABT a instalat o noua suspensie coilovers, împreună cu mai multe elemente exterioare fabricate din fibra de carbon pentru a reduce greutatea lui R8. Modificările includ noua fusta fata si grila, praguri laterale, eleron si fusta spate. Sistemul de evacuare personalizat este fabricat din oțel inoxidabil, în timp ce roțile standard, au fost înlocuite cu 19-inch jante cu anvelope de 235/35 R19 fata si 305/30 R19 spate.

