În Europa, 0-la-200 km / h (124 mph) sprint este unul dintre obiectivele de referință cele mai importante atunci când se evaluează adevarata performanta a supercarurilor. Cu toate acestea, Road & Track revista americana pune un accent pe capătul de jos al spectrului de frecvențe subliniind vehicule care pot face mph 0-la-60 (98 km / h) sprint în mai puțin de trei secunde.
Justificarea lor este faptul că 0-60 mph este, evident, mult mai accesibil pentru cei mai mulți oameni pe o bază de zi cu zi. Vehiculele care pot realiza acest obiectiv în mai puțin de trei secunde merită să fie acceptate ca fiind în Club Two-a doua. Dar asta nu se poate spune 0-la-60 este doar de referință. Acesta este unul din multele pe care revista utilizează pentru a picta o imagine de ansamblu.
Până în prezent, se includ Nissan GT-R, Porsche 911 Turbo S si Bugatti Veyron Super Sport, dar cu siguranță se pot include un Ferrari 458, Lamborghini Aventador, Lexus LFA și Mercedes SLS pentru a numi doar câteva.
The Two Second Club -- Bugatti, Nissan and Porsche - YouTube
Justificarea lor este faptul că 0-60 mph este, evident, mult mai accesibil pentru cei mai mulți oameni pe o bază de zi cu zi. Vehiculele care pot realiza acest obiectiv în mai puțin de trei secunde merită să fie acceptate ca fiind în Club Two-a doua. Dar asta nu se poate spune 0-la-60 este doar de referință. Acesta este unul din multele pe care revista utilizează pentru a picta o imagine de ansamblu.
Până în prezent, se includ Nissan GT-R, Porsche 911 Turbo S si Bugatti Veyron Super Sport, dar cu siguranță se pot include un Ferrari 458, Lamborghini Aventador, Lexus LFA și Mercedes SLS pentru a numi doar câteva.
The Two Second Club -- Bugatti, Nissan and Porsche - YouTube

