Anunț

Adună
Nici un anunț încă.

Peugeot 405 srtix4

Adună
X
 
  • Filtrează
  • Ora
  • Arată
Curăță tot
postări noi

  • Peugeot 405 srtix4

    Salut , interesant forumul , am sa prezint si eu masina mea .
    Este un peugeot 405 din 91 ,motor 1.9 carburatie si cel mai important AWD.
    Am ceva planuri cu masina , am piese dar nu prea am timp
    Am pregatit pentru ea un motor turbo benzina de xantia , am sa incerc sa il pun vara aceasta
    suspensie reglabila ta technix pe fata , pe spate am hidraulica de fabrica .
    am jante pe 16, cauciucuri 205/55/16 avon zv5
    angel , xenon
    pe spate am de gand sa ii pun stopuri de pisica
    bari modificate , dar nu sunt terminate inca ,
    evacuare pe 64 goala ,doar finala sport ,
    si nimicuri ( filtre , bujii , ceasuri , gps , turometru ..........)
    aaa si sistem audio , linie pioneer de 1400 W cu 600 RMS

    Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	peugeot-405-srtix-4.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	116,6 KB 
ID:	47092 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	peugeot-405-01.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	98,5 KB 
ID:	47091 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	subwoofer-pioneer.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	66,2 KB 
ID:	47094 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	peugeot-405-srtix-5.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	137,4 KB 
ID:	47089 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	peugeot-405-audio.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	102,0 KB 
ID:	47093 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	peugeot-405-srtx4.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	112,7 KB 
ID:	47090

  • #2
    Bine ai venit!
    Vad ca ai ceva modificari la masina, acum cu motorul asta de 1.9 cati CP ai?
    Si zimi si cum cum e cu suspensia asta TA TECHNIX...nu e prea tare, da niste detalii fata de cum era cu suspensia stock de fabrica pe fata si cum e cu asta acuma?

    Comentariu


    • #3
      suspensia nu a fost pusa inca , dar am mai avut suspensie sport pe masina , la 405 , fiind si rigida , nu se mai dezlipeste de pe asfalt , si ii scade si foarte mult efectul de subvirare . pe ala de 1.9 am 110 cp , pe asta de 2.0 t am 150 .

      Comentariu


      • #4
        Postat în original de majestiqe Vezi post
        suspensia nu a fost pusa inca , dar am mai avut suspensie sport pe masina , la 405 , fiind si rigida , nu se mai dezlipeste de pe asfalt , si ii scade si foarte mult efectul de subvirare . pe ala de 1.9 am 110 cp , pe asta de 2.0 t am 150 .
        este motorul de pe 605 cel srti de 147 cp ?
        sigpic
        Marius Mihăescu | Photography
        Peugeot 405 Sri

        Comentariu


        • #5
          nu , nu chiar , este de xantia ,are si buton sport are alt calculator , eu vreau sa ii schimb axul cu came , si sa ii fac resoftare , am vb cu niste baieti si au zis ca cu ax il duc la 170 si cu soft peste 220 , automat si presiune marita in turbo , da in sfaarsit vorbele se spun usor , vedem cand il montez ce da pe dyno

          Comentariu


          • #6
            Eu zic sa ai pui susupensia sport si sa ne arati dupa aceea o poza ca e prea inalta.eu unu nu as mai fi facut modificarea d p capota si as faceo in 2 culori maxim.la sisitem nu inteleg ce inseamna '' linie pioneer de 1400 W cu 600 RMS''.eu zic sa nu te ei niciodata de scrie pe difuzoare sau pe statie.pt ca difuzoru al are 400w.sper sa nu te super despre criticare sau idei.tu faci ce stii ca e mai bine.

            Comentariu


            • #7
              ok , am sa pun si suspensia , dar cand schimb motorul , acum nu am timp , apropo , nu stiu daca am spus , suspensia este reglabila cu drop de 8 cm .
              culorile .... , inca nu este terminata , am sa vopsesc si spoilerul de pe spate albastru , dar cred ca am sa inlocuiesc dunga verde cu una argintie , intrerupta .
              in legatura cu audio , mai explicit :
              1 statie pioneer gm5400t 760w max 360 RMS
              2 difuzor pioneer tsw308d2 1400w max 400RMS
              3 condensator pyramid CAP160DBL 1,6 F
              4 head unit pioneer deh 50 ub ( urmeaza un dvd tot pioneer)
              5 difuri fata pioneer TS-A1713i spate no name ( urmeaza tot pioneer )
              in legatura cu capota , am facut narile alea de nevoie mi se incalzea uleiul la peste 120 de grade ( zici ca prajeam cartofi in baie ) , am sa inlocui si capota cand schimb motorul ( trebuie priza mai mare pentru intercooler )

              sper ca te-am lamurit , daca mai ai intrebari , stau la dispozitie


              numai bine .

              Comentariu


              • #8
                Spor la treaba atunci vad ca ai de lucru ca si mine dar eu astept caldura ca tare nu imi place sa lucrez in frig.

                Comentariu


                • #9
                  Eu trebuie sa lucrez in frig , acum am de facut un tractor , doar am terminat motorul de asamblat saptamana asta ( astea produc bani , fata de masini care doar consuma ) .
                  dupa ce termin prima prioritate masina

                  Saptamana asta montez suspensia , revin cu poze.

                  Comentariu


                  • #10
                    Așteptăm pozele
                    sigpic
                    Marius Mihăescu | Photography
                    Peugeot 405 Sri

                    Comentariu


                    • #11
                      Gata am montat suspensia , dar nu am pututsa o cobor doar vreo 3 cm , loveste arcul de la telescop in roata , trebuie sa schimb distantierele sa ii pun de 2 cm .
                      Cum am promis , uitati si cateva poze:

                      Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00018.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	173,1 KB 
ID:	38391 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00012.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	157,2 KB 
ID:	38388 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00013.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	180,2 KB 
ID:	38390 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00015.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	167,3 KB 
ID:	38389 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00017.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	176,6 KB 
ID:	38393 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00016.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	195,8 KB 
ID:	38392 Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00014.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	161,6 KB 
ID:	38387

                      Gata m-am apucat in sfarsit si de motor , ieri am reusit sa deslusesc instalatia electrica de la xantia , si sa separ contactul de restul firelor si sa il scot afara din masina . urmeaza partea cu datul jos si pus pe celalta.

                      Comentariu


                      • #12
                        Proiect finalizat !!!!!

                        Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00142.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	165,8 KB 
ID:	39167Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00149.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	240,6 KB 
ID:	39164Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00146.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	208,2 KB 
ID:	39168Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00144.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	263,1 KB 
ID:	39163Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00147.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	217,8 KB 
ID:	39166Click pe imagine pentru versiune mai mare. 

Nume:	DSC00148.jpg 
Afișări:	1 
Mărime:	177,6 KB 
ID:	39165
                        masina a fost terminata in proportie de 95% . mai am spoilerul si grila , dar o sa mearga o perioada fara .
                        intre timp a mai pprimit un bov monza secvential .
                        intercooler alumuniu suprafata activa 60x30
                        tubulatura inox fi 60 tot traseul
                        coturi siliconice 5 straturi A2Tuning
                        boost controler manual AT performance ( parca )
                        ceasuri boost , pres si temp ulei HP racing
                        ambreiaj cu insertie carbon exedy cu placa tot exedy
                        bara fata lancer evo 10 ( neterminata)
                        ullei motor castrol 10w60 formula rs
                        ulei transmisie si diffuri 80w90 tot castrol
                        cold air intake ( 20 cm lungime ) urmeaza si un filtru mai sanatos
                        si cam atat
                        am uitat sa mentionez boostul ajunge la 1.3 deci scoate in jur de 200 cp ceea ce este suficient pentru mine .




                        bafta si sa auzim de bine

                        Comentariu


                        • #13
                          Este o masina foarte puterinica la o asemenea greutate.
                          Foarte multe investitii ai facut , dar sunt sigur ca nu sunt degeaba si satisfactia este foarte mare cand realizezi un astfel de proiect de la inceput pana la sfarsit.
                          Poti sa ne spui cit a costat asemenea proiect?
                          P.S.: Succes mult pe mai departe si asteptam noile modificari pe viitor , de asemenea vrem sa te vedem pe podium la una din competitiile de 400m.

                          Comentariu

                          Procesare...
                          X